API 5CT J55 K55 L80 N80 P110 V120 Stahlölgehäuserohr
Übersicht über API 5ct J55 K55 L80 N80 P110 V120 Stahl-Ölmantelrohr API 5CT J55 K55 L80 N80 P110 V120 Stahl-Ölmantelrohr ist eine entscheidende Komponente in der Öl- und gasindustrie. Es dient zum Schutz und zur Stützung des Bohrlochs während Bohr- und Fertigstellungsarbeiten. Dieser Artikel bietet einen Überblick über diesen Mantelrohrtyp, einschließlich seiner Spezifikationen, Anwendungen und…
Übersicht über API 5ct J55 K55 L80 N80 P110 V120 Stahl-Ölmantelrohr
API 5CT J55 K55 L80 N80 P110 V120 Stahl-Ölmantelrohr ist eine entscheidende Komponente in der Öl- und gasindustrie. Es dient zum Schutz und zur Stützung des Bohrlochs während Bohr- und Fertigstellungsarbeiten. Dieser Artikel bietet einen Überblick über diesen Mantelrohrtyp, einschließlich seiner Spezifikationen, Anwendungen und Vorteile.StahlrohrAPI 5CT J55 K55 L80 N80 P110 V120 Stahlölmantelrohre werden gemäß dem 5CT-standard des American petroleum institute (API) hergestellt . Diese Norm legt die Anforderungen an Gehäuse und Rohre fest, die in der Öl- und Gasindustrie verwendet werden. Die Bezeichnungen J55, K55, L80, N80, P110 und V120 beziehen sich auf verschiedene Stahlsorten, die bei der Herstellung dieser Rohre verwendet werden.Die Sorte J55 ist die niedrigste Festigkeit unter den API 5CT-Qualitäten und eignet sich für flache Bohrlöcher mit niedrigem Druck und niedrige bis mittlere Belastungen. Die Sorte K55 hat bessere mechanische Eigenschaften als J55 und wird häufig in Bohrlöchern mittlerer Tiefe verwendet. L80 ist eine Sorte mit höherer Festigkeit, die höherem Druck und schwereren Belastungen standhält. N80 hat eine höhere Festigkeit als L80 und wird häufig in Tiefbrunnen verwendet. P110 ist eine hochfeste Sorte, die hohem Druck und schweren Belastungen standhält. V120 ist die höchste Festigkeit unter den API 5CT-Typen und eignet sich für extreme Bedingungen.
api 5ct l80 Gehäuseschlauch| grade-FarbcodesNote | ||||
| Notentyp | Anzahl und Farbe der Bänder für das Produkt | a mit Länge 1,8 mFarbe(n) für Kupplungen | ||
| Gesamte Kopplung | Band(s) | b, c H40 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Kein oder schwarzes Band nach Wahl des Herstellers | Keine | Gleiches wie für Pipe | J55-Schlauch | |
| Ein leuchtendes Grün | Hellgrün | Keine | J55-Gehäuse | |
| Ein leuchtendes Grün | Hellgrün | Ein Weißer | K55 | |
| Zwei leuchtend grüne | Hellgrün | Keine | N80 | |
| Ein Rot | 1 | Rot | Keine | N80 |
| Q | Ein Rot, ein Hellgrün | Rot | Grün | R95 |
| Ein Braun | Braun | Keine | L80 | |
| Ein Rot, ein Braun | 1 | Rot | Ein Braun | L80 |
| 9Cr | Ein Rot, ein Braun, zwei Gelb | Keine | Zwei Gelbe | L80 |
| 13Cr | Ein Rot, ein Braun, ein Gelb | Keine | Ein Gelb | C90 |
| Ein Lila | 1 | Lila | Keine | T95 |
| Ein Silber | 1 | Silber | Keine | C110 |
| Ein Weiß, zwei Braun | Weiß | Zwei Braune | P110 | |
| Ein Weißer | Weiß | Keine | Q125 | |
| Eine Orange | 1 | Orange | Keine | a Bei Kupplungsmaterial gelten, sofern im Kaufvertrag nichts anderes vereinbart ist, die herstellerinternen Anforderungen. |
| b Kupplungen mit besonderem Spiel müssen ebenfalls ein schwarzes Band haben. | ||||
| c Dichtungsringkupplungen müssen ebenfalls ein blaues Band haben. | ||||
| c Seal-ring couplings shall also have a blue band. | ||||
