{"id":1530,"date":"2024-02-02T05:55:25","date_gmt":"2024-02-02T05:55:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.petroleumpipes.com\/?p=1530"},"modified":"2024-02-19T01:19:39","modified_gmt":"2024-02-19T01:19:39","slug":"vg1800070051-howo-sinotruk-371-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.petroleumpipes.com\/de\/vg1800070051-howo-sinotruk-371-truck\/","title":{"rendered":"Vg1800070051 HOWO Sinotruk 371 LKW-Ersatzteile Motor\u00f6lsieb Motorteile Saugrohr"},"content":{"rendered":"

die<\/strong><\/a> Bedeutung von Motor\u00f6lfiltern in LKWs vom Typ HOWO Sinotruk 371<\/h1>
\nMotor\u00f6lsiebe spielen eine entscheidende roll<\/strong><\/a>e f\u00fcr die Funktion von HOWO Sinotruk 371-Lastkraftwagen. Diese Siebe sind ein wesentlicher best<\/strong><\/a>andteil des<\/strong><\/a> Motorschmiersystems<\/strong><\/a> und stellen sicher, dass das durch den Motor flie\u00dfende \u00d6l sauber und frei von Verunreinigungen ist. Ohne einen ordnungsgem\u00e4\u00df funktionierenden \u00d6lfilter k\u00f6nnen die Leistung und Langlebigkeit des Motors erheblich beeintr\u00e4chtigt werden.
\n
\nEine der Hauptfunktionen eines Motor\u00f6lfilters besteht darin, eventuell im \u00d6l vorhandene Verunreinigungen und Ablagerungen herauszufiltern. W\u00e4hrend das \u00d6l durch den Motor zirkuliert, nimmt es Schmutz, Staub und andere Partikel auf, die Sch\u00e4den verursachen k\u00f6nnen, wenn sie die internen Komponenten des Motors erreichen. Der \u00d6lfilter fungiert als Barriere, f\u00e4ngt diese Verunreinigungen ein und verhindert, dass sie in den Motor gelangen.
\n
\n
\n\"alt-483\"
\nMotor\u00f6lfilter filtern nicht nur Verunreinigungen heraus, sondern tragen auch dazu bei, den richtigen \u00d6ldruck im Motor aufrechtzuerhalten. Das Sieb ist mit kleinen \u00d6ffnungen ausgestattet, die den \u00d6ldurchfluss erm\u00f6glichen und gleichzeitig gr\u00f6\u00dfere Partikel blockieren. Diese Konstruktion stellt sicher, dass der \u00d6ldruck konstant bleibt, was f\u00fcr die optimal<\/strong><\/a>e Leistung des Motors unerl\u00e4sslich ist. Ohne funktionierendes \u00d6lsieb kann<\/strong><\/a> der \u00d6ldruck sinken, was zu unzureichender Schmierung und erh\u00f6htem Verschlei\u00df des Motors f\u00fchren kann.
\n
Beschriftungen<\/strong><\/strong><\/td>Au\u00dfendurchmesser<\/strong>
<\/strong>(d\/mm)<\/strong><\/td>		AGB<\/strong>
<\/strong>(kg\/m)<\/strong><\/td>		Wandst\u00e4rke \u00a0<\/strong>
<\/strong>(t\/mm)<\/strong><\/td>		Art der Endbearbeitung<\/strong><\/strong><\/td><\/tr>
\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td><\/tr>
1<\/strong><\/strong><\/td>2<\/strong><\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>J55<\/strong><\/a><\/strong><\/a>\/K55<\/strong><\/a><\/strong><\/a><\/strong><\/strong><\/td>M65<\/strong><\/strong><\/td>L80<\/strong><\/a><\/strong><\/a>\/ R95<\/strong><\/strong><\/strong><\/td>N80<\/strong><\/a><\/strong><\/a>-1\/Q<\/strong><\/strong><\/td> C90<\/strong><\/strong><\/a>\/T95<\/strong><\/a><\/strong><\/strong><\/td>P110<\/strong><\/a><\/strong><\/strong><\/td>Q125<\/strong><\/a><\/strong><\/a><\/strong><\/strong><\/td><\/tr>
4-1\/2<\/td>9.50<\/td>114.30<\/td>14.14<\/td>5.21<\/td>PS<\/td>PS<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
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\u00a0<\/td>13.50<\/td>114.30<\/td>20.09<\/td>7.37<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>15.10<\/td>114.30<\/td>22.47<\/td>8.56<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td><\/tr>
5<\/td>11.50<\/td>127.00<\/td>17.11<\/td>5.59<\/td>PS<\/td>PS<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
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\u00a0<\/td>18.00<\/td>127.00<\/td>26.79<\/td>9.19<\/td>–<\/td>PLB<\/td>SLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>21.40<\/td>127.00<\/td>31.85<\/td>11.10<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>23.20<\/td>127.00<\/td>34.53<\/td>12.14<\/td>–<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>24.10<\/td>127.00<\/td>35.87<\/td>12.70<\/td>–<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td><\/tr>
5-1\/2<\/td>14.00<\/td>139.70<\/td>20.83<\/td>6.20<\/td>PS<\/td>PS<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>15.50<\/td>139.70<\/td>23.07<\/td>6.98<\/td>PSLB<\/td>PSLB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>17.00<\/td>139.70<\/td>25.30<\/td>7.72<\/td>PSLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>20.00<\/td>139.70<\/td>29.76<\/td>9.17<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>23.00<\/td>139.70<\/td>34.23<\/td>10.54<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>26.80<\/td>139.70<\/td>39.88<\/td>12.70<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
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\u00a0<\/td>32.60<\/td>139.70<\/td>48.52<\/td>15.88<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>35.30<\/td>139.70<\/td>52.53<\/td>17.45<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
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\u00a0<\/td>43.10<\/td>139.70<\/td>64.14<\/td>22.22<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
6-5\/8<\/td>20.00<\/td>168.28<\/td>29.76<\/td>7.32<\/td>PSLB<\/td>PSLB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>24.00<\/td>168.28<\/td>35.72<\/td>8.94<\/td>PSLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>28.00<\/td>168.28<\/td>41.67<\/td>10.59<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td><\/tr>
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7<\/td>17.00<\/td>177.80<\/td>25.30<\/td>5.87<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
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\u00a0<\/td>57.10<\/td>177.80<\/td>84.98<\/td>22.22<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
7-5\/8<\/td>24.00<\/td>193.68<\/td>35.72<\/td>7.62<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>\u3000<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>26.40<\/td>193.68<\/td>39.29<\/td>8.33<\/td>PSLB<\/td>PSLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>29.70<\/td>193.68<\/td>44.20<\/td>9.52<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>33.70<\/td>193.68<\/td>50.15<\/td>10.92<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td><\/tr>
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\u00a0<\/td>55.30<\/td>193.68<\/td>82.30<\/td>19.05<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
7-3\/4<\/td>46.10<\/td>196.85<\/td>68.61<\/td>15.11<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>P<\/td>P<\/td>P<\/td>P<\/td><\/tr>
8-5\/8<\/td>24.00<\/td>219.08<\/td>35.72<\/td>6.71<\/td>PS<\/td>PS<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
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\u00a0<\/td>36.00<\/td>219.08<\/td>53.58<\/td>10.16<\/td>PSLB<\/td>PSLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>40.00<\/td>219.08<\/td>59.53<\/td>11.43<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>44.00<\/td>219.08<\/td>65.48<\/td>12.70<\/td>–<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>49.00<\/td>219.08<\/td>72.92<\/td>14.15<\/td>–<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td><\/tr>
9-5\/8<\/td>32.30<\/td>244.48<\/td>48.07<\/td>7.92<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
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\u00a0<\/td>40.00<\/td>244.48<\/td>59.53<\/td>10.03<\/td>PSLB<\/td>PSLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>43.50<\/td>244.48<\/td>64.74<\/td>11.05<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>47.00<\/td>244.48<\/td>69.95<\/td>11.99<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>53.50<\/td>244.48<\/td>79.62<\/td>13.84<\/td>–<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>58.40<\/td>244.48<\/td>86.91<\/td>15.11<\/td>–<\/td>–<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td>PLB<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>59.40<\/td>244.48<\/td>88.40<\/td>15.47<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>64.90<\/td>244.48<\/td>96.58<\/td>17.07<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>70.30<\/td>244.48<\/td>104.62<\/td>18.64<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>75.60<\/td>244.48<\/td>112.51<\/td>20.24<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
10-3\/4<\/td>32.75<\/td>273.05<\/td>48.74<\/td>7.09<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>40.50<\/td>273.05<\/td>60.27<\/td>8.89<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>45.50<\/td>273.05<\/td>67.71<\/td>10.16<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>51.00<\/td>273.05<\/td>75.90<\/td>11.43<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>55.50<\/td>273.05<\/td>82.60<\/td>12.57<\/td>–<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>60.70<\/td>273.05<\/td>90.33<\/td>13.84<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>65.70<\/td>273.05<\/td>97.77<\/td>15.11<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>73.20<\/td>273.05<\/td>108.94<\/td>17.07<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>79.20<\/td>273.05<\/td>117.87<\/td>18.64<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>85.30<\/td>273.05<\/td>126.94<\/td>20.24<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
11-3\/4<\/td>42.00<\/td>298.45<\/td>62.50<\/td>8.46<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>47.00<\/td>298.45<\/td>69.95<\/td>9.53<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>54.00<\/td>298.45<\/td>80.36<\/td>11.05<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>60.00<\/td>298.45<\/td>89.29<\/td>12.42<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>65.00<\/td>298.45<\/td>96.73<\/td>13.56<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>P<\/td>P<\/td>P<\/td>P<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>71.00<\/td>298.45<\/td>105.66<\/td>14.78<\/td>–<\/td>–<\/td>P<\/td>P<\/td>P<\/td>P<\/td>P<\/td><\/tr>
13-3\/8<\/td>48.00<\/td>339.72<\/td>71.43<\/td>8.38<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>54.50<\/td>339.72<\/td>81.11<\/td>9.65<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>61.00<\/td>339.72<\/td>90.78<\/td>10.92<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>68.00<\/td>339.72<\/td>101.20<\/td>12.19<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>72.00<\/td>339.72<\/td>107.15<\/td>13.06<\/td>–<\/td>–<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td><\/tr>
16<\/td>65.00<\/td>406.40<\/td>96.73<\/td>9.53<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>75.00<\/td>406.40<\/td>111.62<\/td>11.13<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>84.00<\/td>406.40<\/td>125.01<\/td>12.57<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>109.00<\/td>406.40<\/td>162.21<\/td>16.66<\/td>P<\/td>–<\/td>P<\/td>P<\/td>–<\/td>P<\/td>P<\/td><\/tr>
18-5\/8<\/td>87.50<\/td>473.08<\/td>130.22<\/td>11.05<\/td>PSB<\/td>PSB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
20<\/td>94.00<\/td>508.00<\/td>139.89<\/td>11.13<\/td>PSLB<\/td>PSLB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>106.50<\/td>508.00<\/td>158.49<\/td>12.70<\/td>PSLB<\/td>PSLB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>133.00<\/td>508.00<\/td>197.93<\/td>16.13<\/td>PSLB<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>
\nRegelm\u00e4\u00dfige war<\/strong><\/a>tung und Reinigung des Motor\u00f6lsiebs sind entscheidend, um seine Wirksamkeit sicherzustellen. Mit der Zeit kann sich das Sieb durch Ablagerungen verstopfen, wodurch die F\u00e4higkeit, das \u00d6l richtig zu filtern, beeintr\u00e4chtigt wird. Dies kann zu einem verringerten \u00d6lfluss und einem erh\u00f6hten Druck auf den Motor f\u00fchren, was m\u00f6glicherw<\/strong><\/a>eise zu Motorsch\u00e4den f\u00fchren kann. Eine regelm\u00e4\u00dfige Inspektion und Reinigung des \u00d6lsiebs kann dazu beitragen, diese Probleme zu vermeiden und sicherzustellen, dass der Motor weiterhin reibungslos l\u00e4uft.
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